骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

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第346章 激进的骑法。

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六号弯出来,秦川的出弯细节处理很好,完美的收线,没有让身后的杜卡迪有可乘之机。

秦川前轮离地,右手开油,车子疯狂加速转入接下来的七号弯,肉眼可见六号弯出弯时杜卡迪赛车追近了一点,这就是杜卡迪专属的赛车特性。

在刷圈的时候,入弯他们会走的稍微开一些,保证出弯的速度,和所有v型赛车一样,扬长避短的过弯方式,充分发挥杜卡迪的直线优势。

这种过弯走线以至于超杜卡迪的赛车会有一点小小的优势,不过前提是对方没有提前发现你。

七号弯,秦川刹车摩膝进弯,脚划着雨水,膝盖顶在地面上。

一个流利的压弯过后,两台车进入八号弯。

八号弯是一个不大不小的弯道,两人贴着弯心快速的外内外通过。

“妮妮的实力和马丁差不多,这次对秦川来说恐怕又是一场恶战啊!”

蔚然紧张的说道,刚刚的马丁说是秦川缠斗胜了一筹不严谨,说到底还是秦川钻了个空子。

面对这个妮妮,蔚然不知道秦川会不会再来一次,或者说秦川的赛车还有没有这个能力再来一次。

“哥几个不要慌,我觉得秦神之前的套路还能再用一次,超过这个妮妮不是什么难事。”

“哥们,你想多了,秦神之前赛车那么抖,我觉得应该不会再来了!”

场上,不少车迷觉得秦川还会再来一次,反而是小张和蔚然脸色凝重,再来一次,恐怕机会不大。

车子的动平衡被打破影响颇为深远,不光是车身稳定这一栏,还有轮胎方面,具体能不能再用估计只有ktmp房和秦川自己清楚。

九号弯,秦川赛车外抛入弯,出弯速度飞快。

身后的gp23尾随在秦川的身后,十号弯,妮妮是肯定要出手的。

雨水落在秦川头盔的镜片上,第十号弯,秦川思前想后还是没有打算走中线。

赛车来到弯心,秦川深吸了口气,将刹车点默默延后了一点,紧接着右手捏紧刹车,开始降档,同一时间上半身挺直。

不出所料,当秦川赛车开始刹车的时候,妮妮的赛车也从内侧冲了进来。

标准的超车线路,这也恰好在秦川的预料之内。

“看这个位置,秦川好像想走交叉线啊,看看有没有机会。”

卡住内线之后,杜卡迪赛车第一时间倾斜车身入弯,秦川则是不然,车身依旧挺立,将直线刹车区延长,车速降下来后,开始倾斜车身,非常晚的入弯点。

同样的刹车点,甚至妮妮的刹车更晚,但很显然,在这个线路的选择上,秦川的车速率先降了下来。

“秦川的直线刹车区够长,出弯有机会!”

秦川的直线刹车区长,证明秦川降速更快,至于妮妮,为了卡住秦川,他必须先抢住内线,尽早入弯,这种情况下,他的刹车区普遍在弯道里,在倾斜车身的情况下,刹车力度根本比不上秦川。

赛车入弯后,秦川的车速率先降低,赛车开油。

这时候两人的差距就凸显出来了,秦川这边已经开油,而妮妮那边车速却还没降下来,开油点晚了一步,并且车子也开始外抛。

秦川顺势插针利用对方外抛的空隙钻了进来。

标准的交叉线走法。

用非常快的速度冲进弯里,然后车速没降下来无法收线外抛,这是交叉线的关键。

接下来的十一号弯,妮妮紧咬在秦川的身后,以秦川目前的车速来看,完全甩不开对方,除非秦川发力,事实证明秦川也的确在做这件事。

十二号弯,秦川增加了自身赛车过弯的倾角,赛车抖动的非常剧烈。

这个抖动又一次把车迷吓了一跳,因为当这个抖动出现的时候,代表秦川要玩命了。

后轮一阵弹跳,秦川非常早的开油,这个车身抖动在雨天是非常致命的。

如此抖动之下,导播也给了秦川一个轮胎视角,车尾的摄像头果断拍摄了一下秦川此刻的轮胎情况。

雨水充盈,但秦川高速旋转的后轮在摄像头的拍摄下并没有察觉任何的变形。

蔚然很快推断轮胎是没问题的,重点还在秦川自己的风格身上,秦川要发力了。

赛车的轮胎损耗车手是无法看见的,全靠赛车给予的反馈来感知,但外人并非看不到,比赛的后期,最直观的磨损表现就在于轮胎两侧是否被磨平,胎肉会不会减少。

这是肉眼能够看出来的。

这种说法来自热熔胎和半热熔轮胎的结构原理,热熔轮胎高温下表面会发粘,贴在地面上增加抓地力,长久以往轮胎表面的物质会越磨损越少。

赛车一点点加速,终点直线,所有车迷的目光再次汇聚到秦川身上,想看看秦川是否会使用之前的外挂。

事实证明秦川没有,所以这条直线上,秦川毫无例外的被拉爆了!

终点直线,杜卡迪马力爆表,毫不意外的拉爆了秦川这台ktmrc16,一号弯前直接和秦川平齐,一个晚刹车轻松拿捏。

这种直线碾压上的超车完全没有任何办法。

秦川也只能生生吃下,但很快二号弯翻身位置的秦川就展开了反击,两人的赛车瞬间开始贴身肉搏。

这一次秦川拼尽全力,倾角整整比野兽多出两度。

“这小子的雨天当真是可怕!”

台下,笨田p房的负责人看到秦川默默的点了点头,雨天心态很重要,敢在雨天这么玩命的可不是一般人。

如果秦川再这么继续下去,未必不会超过那个23。

赛车疯狂轰鸣,秦川的超车非常大胆,几乎是把野兽吓了一跳,三号弯内线,秦川将位置强硬的要了回来。

赛车激进的冲进弯道,紧接着开油冲出三号弯,点刹进入四号弯。

这一次超车把整个杜卡迪的p房吓了一跳,因为秦川的这次超车实在是太激进了,杜卡迪厂队的负责人眉头紧皱,整个弯道,23内线只留出了一点点的缝隙,居然都被秦川钻了进来。

要知道这可是雨天,他就不怕摔吗?

秦川这种战术的转变起到了效果,果然接下来的有些弯道23明显不敢和他硬拼。

见到这种场景蔚然都不知道该如何说了,难道这就是传说中的恐吓流打法?

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