这个一号弯,不光是出弯的时机,还有开油点秦川和上一圈的节奏都完全不同。
这种速度代表秦川是真的打算追了!而且是早有准备!
过了野兽之后,秦川整个人的全部实力陡然爆发,一号弯出弯gp23居然有一瞬要被rc16带开的趋势。
“二号弯野兽似乎想要反击,但是秦川完全不给他机会!秦川的节奏完全变了!他用这台rc16迅速带开了杜卡迪!”
观众席上哗然声一片,所有人都注意到了秦川节奏的变化。
现在的秦川变得非常的快,就像是比赛刚开始一样。
出弯开油,秦川视线快速转移,赛车一个重心变化,进入接下来的二号弯,依然是非常重的刹车,赛车刹到翘尾。
野兽尾随其后,跟随刹车,此刻两人之间已经有了一些差距。
一号弯出弯野兽就被甩开了一大截,这次又是这么重的晚刹,他完全没有贴近的机会,赛车一抖差点出现失误。
gp23赛车今晚剧烈一晃,路线发生了轻微的变化,身后的宾得见缝插针想要抽头,但还是差了一点,差一点就超了过去。
这一下失误也彻底葬送了野兽继续追逐秦川的可能。
仅仅一次突袭,秦川便彻底超越了野兽。
从二号弯出来,秦川再次以极低的倾角进入三号弯,经过这几圈的保胎,他的轮胎余量对于剩下的比赛来说已经是够用了。
眼下要做的就只有一个,那就是全力的追。
卢卡距离他的差距有足足一秒,比赛还剩下十四圈,在他前方的这七个人是他拿下世界季军的最大阻力!
头盔下,秦川目光深邃,赛车快速加速,整个人完全趴在了风挡之后,身后的野兽已经被甩远。
秦川的赛车速度肉眼可见的再次提升,rc16疯狂开始咆哮!
“秦川在加速,这一场比赛对秦川来说至关重要,他必须要在比赛结束之前来到至少前三的位置!”
察觉到秦川的节奏变化,蔚然第一时间开口说道。
从五号弯出来,秦川的驾驶节奏再次出现了变化,赛车的后轮在入弯时开始向外滑动。
这种滑动是越野比赛的跑法,但是在gp也有少数车手会运用,利用赛车的后轮的外滑帮助车手更好的入弯。
秦川这时候拿出来显然是准备靠它提升圈速!
六号弯刹车区,秦川捏下刹车,整个人视线看向弯心的同时,感知全部放在了赛车的尾部上。
控制尾部的变化,让尾部轻轻的滑动。
赛车外滑之后,秦川开始下倾角逐渐入弯。
这是标准的滑胎入弯,但秦川这个滑胎入弯的方式和大部分车手不太一样。
最明显的一个不一样的地方就是快,另一个就是赛车的稳定明显不足。
滑胎是一种越野驾驶技巧,可以帮助赛车更好的下倾角以及入弯,但近乎所有车手运用的时候都会在赛车很平稳的时候使用。
因为这个操作本身就会大大增加摔车的风险,如果赛车再不稳,则会很容易出现失控。
秦川的滑胎赛车并不稳,甚至像越野比赛一样,赛车会发生一定的抖动。
杜卡迪p房的所有人,还有蔚然小张都敏锐的察觉到了这一点。
蔚然觉得,可能这个抖动就是秦川快的原因。
ktmp房,工作人员为秦川捏了把汗,所有人都明白秦川的车此刻已经徘徊在摔车的边缘,但是他却不得不这么做。
想要追到第一,哪怕如此也相当有难度。
p房门口,佩德罗萨和约翰眼睛一眨不敢眨的看着屏幕,注视了半晌过后佩德罗萨收回了目光狐疑的看了一眼身旁的斯通纳。
斯通纳一脸淡然的站着,察觉到他的目光淡淡撇了他一眼,略带不耐烦的说道。
“别看我,不是我教的,他自己学的。”
“我也没说是你教的。”
佩德罗萨撇了撇嘴,同样很是不耐烦的开口。
两人斗嘴了一次,随后目光同时再放回赛道上。
两人的幺蛾子让一旁的约翰朝着这边看了一眼,有些不明所以。
秦川这种跑法要问谁最熟悉,那场上最有发言权的一定是斯通纳。
因为这种跑法和他年轻比赛的时候近乎一模一样。
这也是佩德罗萨看他的原因。
两人之前是同场竞技的车手,所以佩德罗萨对斯通纳的跑法极为的熟悉。
不能说一模一样,而是有所改良,看起来就像是斯通纳跑法和秦川跑法的结合体。
说实话,佩德罗萨有些不太相信斯通纳没教过,偷学能学到这程度?
“他将电控模式调低了。”
良久之后,约翰的声音传了过来。
根据数据遥测,在最新八号弯的时候,秦川将防起头还有牵引力控制的介入程度调低了。
这是最新的车载数据。
此言一出,ktmp房的气愤再次压抑了几分,坐在轮椅上ktm老板的手紧了紧,也为秦川感到担忧。
斯通纳点了点头,没有说话只是脸色凝重了许多。
将赛车的电控调低,绝对可以让车速变得更快,这是一定的。
秦川想用这种方法提升自己的速度。
但调低的同时车手的安全保护也会同步降低,甚至摔车的风险翻倍。
这是真开始拼命了,不对,甚至称得上是玩命了。
motogp厂车如今的电控称得上是相当齐全,是世界顶尖水平。
但在这个速度至上的赛场上,所有车手以及车队都是将速度放在第一位。
车手的安全固然重要,不过他们不会将赛车调教的过于保守,车教人骑车这种事情更是不可能出现。
他们一般会选择一个中和点,速度和安全之间取一个中和。
斯通纳清楚,这个中和点就是嗨赛。
low赛也就是低摔,它对车手的伤害是最小的,电控可以允许小部分的low赛发生,但会尽可能的帮车手避免嗨赛。
嗨赛的高摔是非常恐怖的,但凡是可以影响车手职业生涯的摔车,全部来自嗨赛。
秦川此刻把电控调低,无疑不是大大增加了嗨赛发生的风险。
斯通纳看了一眼一旁担心的姜悦,示意佩德罗萨不要开口说话。
场下,通过八号弯之后,秦川快速进入接下来的九号弯弯角。
仅仅几个弯道,秦川和野兽之间的差距就已经扩大到了零点二。
电控降低增加了风险,但速度上的收益却是巨大的,秦川和卢卡之间的差距也缩短到了零点八。
照这个节奏下去,这一圈结束差距至少会来到零点七。
一圈追近零点三秒,甚至更多,这副场景让车迷一度想起了三年前。
也就是导致马王胳膊受伤的那场比赛。
当时的情况稍有不同,马王是领跑第一时失误冲出了赛道,最终掉落至18名,从18名开始追,追到第三因为操之过急嗨赛,摔断了手臂肱骨。
这一摔车,一度几乎成为93王朝的结束点,三年后的今年这位八冠王还在因为这一场的伤病而挣扎。
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