骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

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第734章 moto2

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对于这里没有包间秦川并没感到意外,如果隔开包间的话如何能看到赛道的全景。

眼下这种四面通透的感觉明显更好,可以看清每一个弯道,只是对于秦川来说似乎有些麻烦了。

打量着周围一道道炽热的目光秦川没有说话,拉着姜悦找了个位子坐了下来。

座椅都是高端的按摩椅,坐起来相当舒服,虽然没有包间,但座椅之间还是有一张隐私帘,可以随时随地拉下来。

秦川将自己和姜悦两边的帘子拉了下来,两侧的人影瞬间模糊一些。

上超级vip观看台秦川并没有戴口罩,也没这个必要。

秦川坐下之后,周围那一道道目光逐渐消失,能在这儿的基本非富即贵,大多都比较理智,就算有一两个狂热粉迫于他的身份也不敢上前搭话。

这点自知之明秦川还是有的,可要是普通看台那就未必了,估计就算有李猛他们也挡不住车迷的攻势。

秦川和华夏巨头秦氏的关系在目前的围场里不算什么秘密,有记者报道过。

对于普通车迷来说没什么,但足以威慑到这间房间里的一些大老板,哪怕是外国企业老总。

等秦川坐下,moto2的比赛已经开始,房间四周顶部都有大屏幕,小张和蔚然的声音从里面传了出来。

“你说这个组别明年要把王招他们弄上来?”

刚坐下,姜悦就提出了一个疑问,这是秦川今天早上和她说的事情。

让王招明年就上moto2她觉得是不是有些太快了。

“不快,只要他们有上moto2的实力,哪怕垫底,让他们先上来也是好事。”

秦川视线看向大屏幕,并没有纠结这个问题。

比赛开始,最先开始的自然是练习赛。

moto2的最高时速已经达到了三百,是很接近motogp的水平。

可如果论缠斗和比赛的精彩程度,他比不上moto3和motogp,算是三个组别当中最无聊的,不过按照秦川的估计,明年最好就要把王招他们提到这个组别来。

哪怕是垫底,只要他们有这个实力那就可以上,因为对手要比moto3高一个档次,方便他们提升。

毕竟总不能一直在moto3虐菜吧。

而且在moto2还可以练习他们另一项技能。

排量越大,车子转向越麻烦,所以moto3的缠斗最多,更适合练习缠斗上的技巧。

而moto2则是更像gp组,俗称小gp,排量超过600cc,到达这个级别基本就算是大排。

节奏快,但转向困难,超车线路少,缠斗少。

gp组玩的是明星效应,即使缠斗是三组里最少的,可却是整个赛事的门面担当,moto3缠斗精彩也算是一个优点,相反夹在中间的moto2存在感就少了不少。

但moto2作为motogp的重要摇篮之一,他可以练习一项极为重要的技能,就是刷圈和单带。

这一项技能,也可以通俗的说为轮胎管理。

小gp,小gp,就体现在这一点上,几乎是和motogp没什么大区别,除了赛车速度上。

缠斗是motogp里最明显的竞争手段,但不是最有用的,最有用的是刷圈巡航。

理论上,只要你轮胎分配的足够合理,在gp起跑时你便可以一路带开,实现pole to win。

不给身后车手追上你的机会,那一样可以获得胜利。

巡航,是比缠斗还重要的一项技巧,在gp组别,哪怕是成绩再差的车手他的巡航成绩也是十分出色的。

三十圈下来,他们可以把圈速控制在一个合理的范围之内,而moto3组的车手很难做到这一点。

看似简单,可这对一个普通车手来说极其困难,所以要经过moto2,moto2就是一个可以练习巡航的地方。

如果车群没有缠斗进入到巡航期,你自己掉队了那问题就大了,会输得很冤。

这也是秦川着急的原因之一。

姜悦闻言点了点头,没有再说什么,她也只是确认一下,这样看来就得两个组别同时进行了。

场上,第一节练习赛开始,moto2的车手纷纷出来刷圈,秦川视线一一在这些车手身上扫过。

他大多都不认识,但很快就配合左侧的名字初步熟悉了这些车手。

moto2目前最天才的车手名叫沃伦。

沃伦算是秦川唯一有点印象的车手,在他了解阿科斯塔的时候顺路听说过。

去年沃伦在阿科斯塔的压制下仅仅拿到了世界亚军,如今阿科斯塔一走,今年沃伦展现出了冠军的实力,目前已经拿下了卡塔冲刺和正赛的两个冠军。

今年看样子是很有可能卫冕的。

沃伦的赛车是九号,在赛车出p的时候看台上也引发了不小的轰动。

当然,这点轰动对于motogp的组别来说就是海啸和浪花的区别。

赛车驶入赛道,沃伦快速开油提速。

“沃伦这边换上的一对新胎,前中后硬的轮胎配比,看来沃伦车队这边并没有选择在练习赛就浪费掉他的软胎份额。”

“其余车手大多也选择了中胎配比,避免了浪费掉软胎。”

蔚然和小张快速说了一下场上车手的轮胎选择。

软胎,一向是车手最珍惜的轮胎,对于这个轮胎选择秦川并没感觉到意外。

一场比赛,赛会供应的轮胎很有限,而软胎是最适合用来刷圈的轮胎,自然是最稀有的。

一般会在第二段练习赛使用,或者排位赛使用。

软胎又有一个甜蜜期,也就是使用轮胎的前三圈,别的轮胎其实也有,但软胎是最明显的。

所以在车圈也有一句话,那就是想要刷圈,就尽可能的在使用新轮胎的前三圈里就把圈速做出来,当然,这很难。

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