九号弯，和所有人预料的一样，马王在此刻抽头了，而且是很激烈的强攻。

两台车瞬间展开交锋，马王的赛车直接进入内线，和之前超越秦川一样，拼晚刹！

马丁在这条赛道圈速能排进第三，圈速也是不差的，不过这条赛道车手和车手之间圈速的差异很大，看似第三，实际上距离前两名还有很大的差异。

两人交手之后，马丁直接就落入了下风，几乎可以说是被马王压着打。

“九号弯晚刹马丁没有拼过，但是十号弯这个出弯，24能不能做到比23更快，似乎不行！”

刺耳的刹车声响起，马丁拼了一次晚刹，但是并没有拼过，位置交替，两人迅速进入九号弯，转入最后一个区段。

贴弯心，然后出弯，逼近下面的十号弯。

“三区段马丁完全没有任何的机会去做反击，马上来到终点线！”

“十二号弯这里，马丁借助直线拉回位置，这边守住了！比赛来到第十二圈。”

第四区段通过，蔚然紧张的神情略微放松了一下，好在马王之前和秦川直线缠斗的时候动不动就是借助直线出弯暴力拉提速，或者是直线末尾拼晚刹的，轮胎消耗不小。

否则这一下马丁怕还真是守不住。

眼下能守一会儿他们也是挺希望看到两人缠斗的，毕竟作为解说和车迷他们并不太喜欢看碾压局，因为真的会很无聊。

见到马丁守住了，杜卡迪厂队p房内不少人松了口气，他们提前知道这个位置马丁是一定会守的，这一点他们丝毫不意外，第三是一个颁奖台的位置马丁就算明知道自己守不住此刻他也会守的。

颁奖台太关键了。

至于马王能不能过，大概率没什么问题，尽管从比赛开始他一直在推，轮胎损耗巨大，但以这一站对方展现出的状态，圈速领先这么多应该问题不大。

只不过过掉马丁后还有多少战力那就未知了。

他们自然是希望越低越好，到时候追赶佩科就会困难一些。

但无论怎么讲，杜卡迪厂队的领奖台算是稳住了。

场上，车群进入一号弯后再度出弯，秦川最先出来，等秦川出来后很久一段时间马丁的赛车驶出，马王紧随其后，两台车飞快的提速出弯，然后翻身，缠斗再度爆发。

一区段是一个很精彩的缠斗点，前期这里绝对是毫无破绽的，但到了后期，车手的轮胎受限，在这里往往会出现失误。

ktmp房，所有人也有意无意的关注马丁和佩科两人之间的缠斗，秦川的圈速很快，眼下带开佩科已经一点九秒了，五六圈的时间带开了佩科一秒多的时间，这和佩科主动放了速度有一定关系可秦川那也是真的快。

照这个节奏下去后期怕是会带开更多，算是冠军稳了。

“十二圈第一区段，马丁坚持不住了，三号弯这边能不能挡一下，似乎不够，这边跑开了，马王过了！”

十二圈开始，马丁坚持了一个区段就被马王过掉了，前三位易主，比赛再度巡航，马王下一个目标是佩科。

和大部分人预料的一样，一号弯马丁就没有抗住马王的猛攻，放掉了位置。

马王来到全场第三。

此刻佩科距离他的差距大概有零点九，这个差距对于剩下十八圈的比赛来说不算什么，还有追的希望。

车群再度平稳下来，第一集团没有了缠斗的发生。

“马王这边还在追，圈速和之前保持一致，这个速度非常危险，要冷静啊。”

小张喝了口水，注视着场上的比赛。

见到过掉马丁后此刻马王还在保持着之前追赶马丁的速度，小张和蔚然两人都不由得为其担心起来，对于现在马王的轮胎来说，这个速度已经不亚于之前他救车失误时候的速度了，没当时快，但现在的轮胎怕是也承受不住了。

如果这么跑下去怕是要出事，比赛已经来到中胎了。

尽管是马王这次是软胎但也不能这么拼。

“我去，马王这么拼，虽然我很喜欢可这也太莽了点吧。”

“估计是太想赢了吧，但确实要稳点，上一次马王就是这么摔得，这要再来个三年我是受不住了。”

“老公，你不这么凶我也爱你，你慢点。”

“......”

四号弯出来，马王赛车快速提速，身后的马丁也没有能力再度反击，这一次出弯，马王的车头又开始剧烈的颤抖，仿佛又有了之前前轮滑动时候的样子了。

正是这一幕把刚刚现场的所有人给吓了一跳。

马王这个前轮抖动已经很接近于极限了。

不怪马粉们紧张，马王上次受大伤的时候就是眼前这个局面，先是领跑失误，然后后期狂追，速度太快轮胎没抗住一个嗨赛导致手臂骨折。

如果不是那一摔现在估计也不止八个世界冠军这么简单。

四号弯出来，赛车再度转入五号弯，趁着通过六号弯前直线的功夫很快格雷西尼p房里数道指令发出，大概意思也是让马王冷静一下，按照目前的比赛节奏追赶时间还有大把，没必要拼的这么狠。

几个弯道后，指令送到的赛车中控，大概一圈的时间，马王的节奏出现了变化，马王确实听进去了，在指令发出后收敛了速度，速度开始减弱，可依旧要比佩科快上一点，只是没有那么上头。

接下来巡航期开始，各大车手开始有规律的刷圈。

车迷的视线也渐渐的转向后方，等待缠斗的出现。

秦川领跑，身后佩科，马王，然后再是马丁，三人彼此之间都开始有了差距。

形成了三个小集团。

时间开始逐渐流逝。

“比赛来到第十五圈，秦川已经领先第二名二点七秒了！”

又是三圈过去，场上局面佩科的软胎进一步衰弱，秦川的领跑优势被扩大到了二点七秒，马王差距微微开始缩小，比上次缩短了零点一多的秒差。

“十八圈，秦川领先接近四秒了！”

又是三圈，这一次校长有些坐不住了，秦川这带开速度简直如同坐了火箭一般。

“二十三圈，差距已经被拉开到了五秒开外！”

接近十圈过去，见到秦川带开这接近六秒的差距现场所有人都不由得倒吸了口凉气，小张和蔚然两人更是差点紧张的站起来。

之所以紧张是因为他们害怕秦川还在推，这个领先优势再push的话那风险可太大了。

六秒，这个成绩在近些年的motogp里几乎就没出现过，比赛还没结束呢。

场上，隆隆的赛车声在持续，多个摄影师沿途转录比赛的情况，将画面转播到全国各地的电视前。

“看来这斯坦赛道的路面比咱们预想的要糟糕。”

ktmp房里，斯通纳幽幽说道，他扫了一眼场上车手的状态，如果没特殊情况出现的话，今天秦川怕是会拉开到十秒开外。

不是他对秦川自信，是今天这场比赛的路面情况比他们预想的还要差。

场上大多数用后轮软胎的车手已经不敢出弯了，每次出弯的开油点都大幅的向后延伸。

现在软胎对于出弯来说太滑了。

这就导致现在的秦川比第二的佩科平均一圈就要快个零点四五，接下来怕是还会扩大。

秦川的状态也不算太好，出弯也十分的难受，可对比其余人那可就强太多了，这是全场前十位内唯一一个使用后轮中胎的车手。

“马王已经来到了佩科的身后，眼下马王必须要选择一个稳妥的地方进行超车，两人此刻的车身情况都极为的不稳定。”

在第二十三圈的时候，马王已经贴到了佩科的后面，他这次追赶用了很长时间，算是稳妥了，眼下他要做的就是不在最后一刻犯错，稳稳过掉佩科就好。

七圈，在时间上那是绝对的充裕。

见到马王追上，小张和蔚然的视线也挪到了前方，和大部分车队想的一样，大家都是软胎除了秦川这个开挂的其余人都跑不快。

“九号弯，马王再度在这里出手了！”

缠斗再次激发，这一次持续的时间稍微长了一些，佩科存了不少的轮胎以备这次缠斗，两圈后，马王成功过掉了佩科，比赛也来到了第二十五圈。

见到双方再度汇聚到第一第二，两方的车迷都隐隐觉得兴奋，这种后追的戏码其实相对来说比秦川一直领跑要更吸引人，毕竟那也是有超车的情况发生的。

双方再度汇聚，但这一次秦川足足领先马王七秒多，是很大的领先优势了。

马王超越佩科后，整个人的车速也开始大幅度下降，精气神直接垮掉了，开始萎靡不振，慢慢降速。

对此大部分车迷也能理解，七秒的差距别说是马王了，就算是神来了怕是也追不上了，超越了佩科之后马王自然也没压力了，稳稳跑完比赛才是最要紧的事情。

积分落袋为安要紧，现在拼那是脑子有包。