“这边s弯，三台车贴的很近，佩科还在找机会，比赛马上来到最后一弯。”

s弯的第二个弯道十号弯出来，秦川身体迅速反压，前轮离地加速来到十一弯，十一弯是一个高速弯角，角度很小。

但和十号弯是一个反向的。

rc16微微倾斜，赛车入弯。

十号弯是左弯，十一弯是右弯。

前面的七八九三个弯道都是右弯，十号弯因为是s弯的第二个弯的缘故他是一个左弯，和一同组合成s弯的三区段最后一个弯道九号弯方向相反，左弯出来，右转进入十一号弯。

反压车身的同时赛车完成轻微转向。

三台车同时转向，紧跟着提速，通过十一弯后来到最后一个弯角。

十一弯出来，车群来到最后一弯十二弯。

最后一弯是这条赛道超车成功率较高的一个弯道，这是一个直角弯，不过他的角度却是要比普通的直角弯大上一些。

“这条二百米的小直线，佩科能不能借助这个机会完成超越！”

十一弯出来，赛车全力加速，通过一条二百多米的小直线，直线过后秦川右腿伸出，在外线重刹。

与此同时前面的佩科同一时间抽线，再次来到了马王的内侧。

他又一次发动了进攻。

重演之前的超车情节。

内线，晚刹，然后被交叉线找回。

gp24先进内线，然后外抛，gp23再顺势找回，和八号弯的操作完美复刻。

动作不能说是一模一样，几乎可以说是复制粘贴。

秦川的视线在两人身上观察，跟在身后通过十二号弯弯心，贴着弯心秦川右手转动，rc16出弯加速，秦川跟随两台车来到终点直线。

“这边佩科和马王再走了一次交叉线，这位八冠王丝毫没有放弃这个位置的打算，他展现出了极强的好斗心理，佩科如果想要拿下他会非常困难。”

“终点线，比赛来到第二圈。”

小张见到十二弯的交叉线后并没有感到太多的意外，这位八冠王从来都不是那么好过的。

赛车通过终点线，第二圈开始。

一台台赛车沿着终点飞驰而过，带起阵阵风声。

宁萍看着下方不断飞驰过去的车群感觉自己的高血压都快出来了，之前她也来到现场看过比赛，可头一次这么紧张过。

“妈，你捏疼我手了。”

“哦哦！”

“妈，你踩到我了。”

秦瑶看着自己老妈有些无奈，哥哥一到关键时刻自己老妈比他这个亲妹妹还紧张。

一旁的姜弘毅此刻也好不到哪去，比之宁萍也不遑多让。

这个跟车距离贴的实在是太近了，转播的时候还觉得不怎么样，现场看就不怕追尾吗？吓人，太吓人了。

密集的车群穿过终点线，很快到达一号弯位置。

这条终点直线并不长，只有五百米左右，除去一号弯的刹车距离也就只有四百米的路径来给车手们加速。

刺耳的刹车声响起，一号弯刹车点，车手纷纷顶出右侧膝盖在外线刹车，每个人的后轮都离开了地面，呈现悬空姿态刹车。

秦川和佩科两人同时伸腿减速，这里佩科没有发动进攻，车群高速进入一号弯，紧跟着快速出弯加速。

“一号弯，佩科没有选择在这里超越，他吸取了教训，他认为这里超车并没有任何的意义！”

秦川身体回位，外抛到外线，然后脚下就开始迅速升档，赛车继续咬在佩科车身的后面。

趁着一公里直线的功夫秦川微微低头看了一眼中控仪表，上面有第一圈的圈速，他粗略看了一眼，随后很快收回目光。

按照他的推算，佩科眼下虽然一时半会拿不下那位八冠王，但是过去是迟早的事情，他现在要做的就是尽可能的趁着两人缠斗的时间保胎，或者趁着佩科进攻的时机拿下对方，或是拿下那位八冠王。

这三个目标想要做到哪一个其实都很难。

刚刚的缠斗他观察过，都没有合适的机会。

前期他至少是做不到的，走一步看一步吧。

大直线，秦川制定好了暂时的作战计划，那就是等，有机会的时候再动手，除非佩科有新的进展否则他就先观望。

一公里长的直线过去，佩科再次发动了进攻，这一次他成功吃掉了那位八冠王。

三号弯重刹区，佩科的gp24直接抽到了内侧，内线强吃马王，成功完成超越。

u型弯道出来，两台车一前一后加速。

剧情似乎和秦川之前一样重演，第二条直线马王完成了反超，最终在四号弯前重新拿回了第二的位置。

马王用的方式和佩科之前超越秦川的方式也近乎完全一样。

“这边四号弯佩科非常谨慎，他没有选择硬拼这个刹车点，直接把马王放过去了，他害怕对方带着他一块外抛！”

小张刻意观察了一下四号弯。

刚刚第二条大直线末尾，之前佩科带着秦川外抛的那个弯角，同样的位置佩科没有选择和秦川一样硬拼刹车点，这样两台车都会外抛，他选择放弃了自己的位置。

他们两个外抛被别人捡漏了不要紧，被秦川捡漏了那可就麻烦了。

杜卡迪p房里，见到这一幕的众人神情凝重。

“老大，这是不是拖得太久了。”

“不急，坚持不了多久的，这几圈就会出结果了。”

负责人还算淡定，久久吃不下马王这点是他们没想到的，但仔细想想似乎又在情理之中，佩科在这条赛道的整体实力和马丁秦川他们相差无几。

马王只比他们三个落后一点点，否则也拿不到这第四起步的位置。

落后这么一点点的圈速或许无法发动什么有效的进攻，但想要拖一会是完全没问题的。

第二圈第一区段结束，这个区段马王守住了基本就相当于这一圈他守住了一半，接下来的二三区段基本无法超越，除非他自己失误。

“这边秦川的节奏保持的很好，他自己似乎并不着急，反而是前面的佩科反而有些着急的感觉。”

“这个时候一定要求稳啊。”

见到佩科多次想在二三区段抽头进攻，小张忍不住开口说了一句。

场上，赛车的轰鸣声还在继续，车群快速飞驰，在第二圈有人摔车了，是后方的一位车手，摔车的地点在三号弯的u型重刹弯角位置。

不过此刻车迷的视线都在前端，并没有多少人注意到。

眼下从心态上来讲，佩科的心态明显不如秦川，这点也能理解，因为现在确实该是佩科着急。

他要阻止秦川夺冠就必须要排在秦川的前面。

“二区段结束，这边来到第三区段！”

“八号弯这边佩科再度尝试抽头！”

“内线有没有！”

“有了，这边佩科过了！”

“佩科在八号弯完成了超越，非常不可思议的一次超车！佩科这次的刹车非常完美！”

就在此刻，场上忽然出现了新的变化，一旁的蔚然一声惊呼，紧跟着佩科便在八号弯超越了马王，出手非常狠决，两台车甚至差一点点就发生了接触。

内线，晚刹，八号弯佩科成功完成超越。

忽如其来的超车惊到了现场的很多人，包括身后的秦川以及ktmp房。

再一次在八号弯进攻，这次佩科过去了！

按照他们的预料至少还有拖上一圈到两圈的时间佩科才会过去，没想到这么快就超过去了。

“怎么办，看来佩科这小子还真是有些实力的。”

斯通纳看了看一旁的佩德罗萨，想寻求一个答案。

佩德罗萨摇了摇头“不要急，看秦川如何处理。”

佩科的忽然超越让现场压抑已久的车迷爆发出了欢呼声，佩科的看台发出狂喜。

与此同时，秦川看着眼前的赛车换成了那位八冠王的水泥灰版画后，他整个人也瞬间转变了节奏。

开始提速。

佩科如果没过，对他来说是好事，可过去了局面就变了，他也必须最快超越这位八冠王，防止佩科带开。

冲刺赛前期不能丢太多的距离，否则就算后期轮胎起来后也很难追回来。

“秦川这边开始提速，看来他并不想放佩科离开。”

小张第一时间注意到了秦川的节奏变化，原本在他看来秦川前期可以不追的那么凶，毕竟这两人都是前软胎，以这条赛道的费胎程度，中胎发挥实力的区间会来的很早，后期追也一样有机会。

没想到秦川前期就打算冒险。

油门转动，八号弯出来接下来的几个弯道秦川的车速肉眼可见的攀升。

眨眼之间原本还跟马王身后有些距离的rc16迅速贴近了前面八冠王的赛车。

彼此之间甚至能互相听到对方的引擎声。

“十二号弯秦川已经贴到了马王的身后，他会选择出手吗？似乎时机还不够！”

最后一弯，秦川的赛车尝试抽头，赛车来到内线后却又并没有延迟刹车，而是选择了一个常规的刹车点。

只抽线，不晚刹，似乎是犹豫了。

最后一弯通过，赛车冲上终点线，比赛来到第三圈。

秦川调整好线路，赛车继续跟在这位八冠王的身后。

刚刚的十二弯他尝试了一下，距离不够，二百米的直线不够他来完成晚刹超车。

所以他最后选择了收手。

按照刚刚的线路预估来看，八号弯的位置他肯定也无法完成超越，那剩下能让他尝试的点就只有三号弯和四号弯。

一档，二档，三档，四挡，五档！

赛车升到五档后，一号弯刹车点来临，比赛自此也来到了第三圈。

秦川右手捏住前刹，右腿伸出，赛车减速后跟随前面马王的赛车进弯，然后同步开油。

“一号弯出来，这边来到大直线，秦川吸住了马王的尾流，这边要抽头吗？”

蔚然视线紧盯在马王身后的秦川，想看看对方有没有进攻的打算。

“抽头了，秦川这边直接来到内线！三号弯的晚刹有没有机会！”

直线中间的二号弯毫无存在感的通过，秦川和马王的赛车甚至都没有转向，一公里的长直线结束，秦川来到马王的内线。

眼前的弯道已经变成了三号弯的u型回头弯。

两人右腿同时伸出，在三号弯外线拼起了刹车。

头盔下，秦川的视线余光一直扫向外侧，按照两人的轮胎状况真拼刹车他是拼不过对方的，但他有线路优势，如果硬拼对方也讨不到好处。

“马王这边明显刹车更好，他想先进内线，但是距离不够！秦川过了！”

最终还是秦川卡住了马王的位置，率先进入弯道，完成了超越，现场秦川的车迷并没有松口气，而是依旧紧张。

三号弯这个超越实际上是没有意义的，因为出弯会被找回。

“三号弯出来，这个出弯秦川能不能守住，这对他来说是一个大麻烦。”

蔚然和小张两人也同样没敢放松，这个出弯才是重中之重。

果不其然，两台车刚刚从三号弯出来，车头刚刚转入第二条大直线开始出弯，身后马王的赛车明显出弯速度就更快。

在直线还未过半之际，赛车就已经从秦川的身后开始抽头。

直线抽头，gp23来到了rc16的侧面。

“马王抽头了！”

“秦川他要干嘛！秦川在赛道中间变线，他拦住了这位八冠王！同样的经典套路再次浮现！”

“秦川直接在赛道中间开始反击!”

直线中间，在马王抽头的一瞬间，秦川原本的直线加速路线瞬间变了，车身开始朝着内侧靠拢，开始不断的逼迫马王的路线。

又是那一招！

同样的招式此刻难度却是翻了好几倍，能在这里预判到马王的抽头时机要比在别的地方难得多。

马王的线路受到逼迫，但是速度却丝毫不减，在赛车来到四号弯之际，两人已经完成了并排，只是并排的位置非常尴尬，两人来到了赛道的中间位置！

四号弯刹车点，两人这一次又同时捏紧了前刹，两人的刹车都很晚，但明显内线的马王想要把速度降下来要难得多。