接上回：等了半个小时，那个设计师才終于改好了汽车大灯。这一下就好看多了，给人的第一感觉就是有一种强烈的侵略性，像鹰眼一样的锐利，很是张扬。

沈丹青的脸上堆满了笑意，他笑着说道：“对！就是这样，这样才够霸气。”

然后他又指着汽车尾部的天线说道：“你这天线方式已经落伍了，这是模拟信号的天线方式，今后是数字无线通信方式，因此可以改成隐藏式天线，安装在车顶尾部，样子象一个海豚的抽向化雕塑。”

沈丹青的这句话说得很拢统，设计师有点理解不了，于是他又手把手的教他画好了天线。

这种天线其实就是后世的汽车普遍釆用的隐藏式天线方式。他不知道原理，就对身边的郭东说道：“郭院长，天线也是一项很重要的技术，以后的移动电子产品上，也要使用这项技术，你安排电磁方面的专家研究一下。”

“嗯！我知道了，我会安排人研究的。”郭东点了点头回答道。

说完这件事，沈丹青又认真地看了起来，看到车门把的时候，他又想到了一个创意。于是又对那个设计师说道：“你把驾驶位的车门钥匙孔去掉，把这个功能转移到副驾驶位车门把上算了。主驾驶位的车门把上原来钥匙孔的位置改成微微内陷的样子就可以了。

我这样做的目的，是在这里设一个感应式电子开关。当司机停车的时候只要带关门，用手指在这个上轻轻地按一下，汽车主电脑就接受了停车指示。电脑就会帮主人关好一切停车状态时的设备。比如：自动关上车窗玻璃，自动反折后视镜，车辆自动进入驻车状态，把未关好的门自动吸附关好。总之，就是把本该由人所做的工作，全部自动完成。

本来，我们有电子钥匙技术，车主离开汽车15米之后，汽车电脑也能自动完成上述工作。但是加上这个功能就是防止有人在车主离开后，他没有回头看，这时有人把车偷走，或偷窃车上的贵重物品。因此这个功能很有必要，你就按我所说的改吧！”

对那个设计师讲解完，他又转头对郭东说道：“郭院长，你听明白我刚才所说话的意思吗？”

郭东马上就回答他道：“老板，我听懂了，要做到这些自动技术并不难，我们会加入这些自动功能的。”

“嗯！你明白了就好，我刚才讲的后视镜自动折叠，电磁自动吸附门，这两样创意技术，也是很实用的技术。我们所有的车型都必须有。”沈丹青又特意强调了几句，就又掉转头去对那个设计师说道：“你的作品还有一些细节上的瑕疵需要修改，还可以加一些装饰性的设计，总之，一切为了向顾客传达一种个性张扬的气质，卓而不群。你能做到这些，就基本上可以算是一名合格的设计师了。汽车是大件商品，大部分顾客也是省吃俭用才能购置一辆，因此顾客一般都会用心地选择，除了质量，就是外形这个衡量指标了。所以我们设计汽车切忌平庸，切莫妥协。什么样的定位就要有什么样的气质。”

他说到这里就拍了拍那个设计师的肩膀鼓励他道：“你好好干吧！我看好你。”

沈丹青的话就如一针强心剂一样，那个设计师立刻就精神饱满，斗志昂扬。有时几句鼓励的话，就能造就一个人的传奇。特别是像沈丹青这样的大人物，比较迷信的说法就是贵人，他的话比普通人的话重要多了，其影响力也自然不同。

剩下的细节，都是一些无伤大雅的问题了，因此沈丹青就没有再出言指点了，而是让他自己去领悟。自己领悟的才是最牢固的，他领悟到了什么地步，就证明他的设计功力到了什么地步。过多的指点，反而不美。

沈丹青并没有马上返回办公室，而是又去了设计行政版车型的设计师身后仔细地欣赏起来。

哪知道行政版设计图，反而没有需要大改的地方，有限的几个地方，他刚才都说了，就不想再说第二遍了。于是他就对那个设计师说道：“不错，你的作品已经基本合格了，有几个需要改动的地方就是：轮毂轮胎，天线，主驾驶位车门把。你可以去抄那个青春版车型的设计，我就不多说了，如果你认为轮毂太张扬也可以适当的再改一下，不过必须保证有27寸，轮毂也要够宽。

完成了这一切，你就可以上色了。到时我会再来看的，好好干，加油！”

沈丹青未了又给那位设计师极大的鼓励，然后他就返回自己的办公室了。这一趟足足花了近两个小时，还属头一次。不过这个时间也花得值，他已经指点了那两位设计师把设计图基本完善了。等于差不多有两款汽车道具了，至于精英版倒无所谓了，有亦可喜无也不悲。等这两款车型正式完工，反倒是商务车必须赶快设计了。甚至那款微型轿车都比唐朝A6精英版更重要。

可他办公没多久，卢晓东就来向他汇报收购汽车生产资质的情况。这次他去了这么久，杳无音信。可以说这次收购之路是困难重重。

九几年的时候，汽车生产资质是终身制的，就是说长胜投资集团想建汽车公司，首先就必须收购一家现有的汽车公司。

他们首先去的是长沙，因为沈丹青事先就指示他，优先收购长沙本地的汽车公司，然后才是湖兰省内的汽车公司。不过他又要求必须有除7字头轿车生产资质以外的所有车型生产资质。

他们到了长沙一调查，发现长沙本地几乎是汽车生产的荒漠，只有一家桔园农用车厂和三湘客车厂这两家资质不全的汽车厂家。

桔园农用厂就是生产农用车和双排小货车的，除此之外就没有其它的生产资质，这家厂显然就不合适了。

而三湘客车厂就只有6字头客车目录的生产资质，显然也不合适。

耽搁了几天时间，他们一无所获，就决定在全省范围内盘查。整个全省小汽车厂倒是有好多，几乎每个县都有，不过都是资质不全，被排除在外。

只有两家符合要求的汽车厂却都是军工企业。一家是位于湘潭的江南机械厂。这家机械厂是老牌的军工企业，厂内自有的汽车修理厂具有除轿车外的所有车型生产资质。

他们到江南厂去联系购买事宜，却被告之不卖。原来他们已经打算自己建汽车厂了，其实就是后来的江南奥托，直到2003年才成立。

另外一家汽车公司就是位于吉首的军工汽车厂，全名叫做中国人民解放军第七三一九厂。

他们拔山涉水来到偏僻的湘西边陲，却又被告之不卖。原来他们以经在引进日本三菱汽车公司的越野车技术了，打算与其合资成立股份制汽车企业。其实就是后来的长丰猎豹股份有限汽车公司。他们倒是九六年的十月份就成立了。因此卢晓东他们去的不是时候，算是又扑了个空。

己经连续失利的卢晓东也是急了，就没打算返回长沙了，径直去了川西重镇虫庆。

虫庆是西南军工业重地，当地有多家汽车公司。最著名的就是虫庆长安，其它几家都是小型汽车公司。不过因为成立较早，资质都比较齐备。除了不能生产轿车其它的车型都可以生产。

这次他们来的就正是时候了。虫庆有一家前身是技工学校校办机械工厂的汽车公司。名字比较小众，可能很多人都没听过。它于1975年正式成立，正式开始叫做虫庆专用汽车制造厂，汽车品牌就是北泉牌。自八十年代起就一直亏损，曾经连续亏损26个月，在九o年进行了改制，暂时抛掉了亏损的帽子。但是因为技术落后，资本不足，企业一直不景气。他们已经决定改型了，改为专门生产特种车辆了。

卢晓东他们一行找上门来，跟他们协商购买汽车生产资质事宜，对他们来说，无异于是一道福音。

他们不是军企业，而是全民所有制企业，因此可以说是没奶的孩子，自然也就硬气不起来。只要卢晓东他们出得起钱，买掉汽车生产资质也无不可，大不了他们改回老本行，做机械厂算了，反正他们造车也没赚什么钱。

于是双方就是周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨，经过几天的协商，把所有车型的生产资质打包卖掉，作价500万。

这次交易，对买卖双方来说，可以说是双赢，长胜投资集团获得了梦寐以求的汽车生产资质，他们也获得了宝贵的资金，得以继续生存。要知道O3年他们连厂带人卖掉，也只卖了1400万。现在仅仅汽车生产资质就卖了500万，可以说他们是赚大了。因此交易完成后是宾主尽欢，他们一力邀请卢晓东一行好好的吃喝了一顿。

以上就是卢晓东在沈丹青的办公室里向他汇报的内容。沈丹青听完后就笑开了：“哈哈哈哈！好！卢主任你完成得漂亮，仅仅花了500万就买到了多种车型的汽车生产资质，实在是一笔划算的买卖。这样，你再辛苦一下，去工信部更改一下企业名称，和品牌名称。

公司名字你已经知道了，我就不多说了，只是品牌除了唐朝之外还要加两个，一个是微型车品牌：春天，一个是重卡品牌：巨灵神。

就这样吧！等你办好这件事回来，我有重奖。”

“谢谢老板！你放心，我一定会办得漂漂亮亮的。”卢晓东连忙感谢又加包证道。

末完待续……

第一更送上。