蝴蝶效应之穿越甲午

蝴蝶效应之穿越甲午

(一百零三)公费出国

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作为一个落后的少数民族,满清统治者心中始终存在着对汉人的猜疑和防范,随着“西学东渐”的潮水不断上涨,他们心中的畏忌也不断加深。把中国和世界隔绝开来,防止汉人和海外勾结危及统治,也就成了清朝统治者的国策。

这种国策不但阻碍了中国前进的脚步,而且造成了国家和民族在政治上的分裂,让广大百姓对满族统治者建立的国家没有认同感,当然也谈不上热爱了。

如今,鸦片战争中英国人的坚船利炮敲开了中国的大门;圆明园的冲天烈焰和太平天国的起义烽火让天朝上国的统治者们从迷梦中醒来,可一旦觉得危险稍稍过去,防汉的心理便又死灰复燃!

想到有一天,自己也可能和丁汝昌面临同样的事情,孙纲的心里一阵阵地发冷。

在爱妻温柔的目光中,他已经暗暗下了决心。

如果可能,把握住机会,还是利用蝴蝶效应,让中国延续了几千年的封建王朝,在自己手中终结!

1896年2月6日,这一天,朝廷正式以谕旨的形式公布了对丁汝昌和荣禄的任命,在孙纲和林泰曾的建议下,李鸿章奏请朝廷批准,由丁汝昌率“飞霆”“飞鹰”两艘驱逐舰赴台湾就任台湾巡抚,督办全台军务,“以两舰驻台,为琉球应援,牵制日本”,朝廷正愁北洋舰队船多势众,很痛快的就同意了。

而荣禄理所应当的上任了。

但刘铭传却迟迟未到。

朝鲜那边,袁世凯按照李鸿章的吩咐,通知了朝鲜政府应该如何处理,朝鲜政府“心领神会”,和日本人签订了一个什么“韩日贸易协定”,详细规定了朝鲜和日本贸易的商品种类,数量和价格,双方互相赔偿损失,朝鲜赔偿日本白银十万两,日本赔偿朝鲜16万日元(都差不多),这个事情就算了结了。

但是北洋军情处带来的关于日本舰队的消息却让他十分不安。

日本人在不到一年的时间里又增加了大小五艘巡洋舰,六艘驱逐舰(三艘为自制),大型鱼雷艇八艘,由于日本在国内实行严格的新闻检查,关于这些战舰的舰名和具体数据都没有查到,虽然北洋军情处已经在日本安插了不少人手(日本人称为“清探”,和管俄国间谍叫“露探”是一个意思),但情报工作一直开展得很是缓慢,前一阵子还让日本人抓起来遣送回国了好几个(日本人怕给中国造成派“定远”“镇远”来日本“观光”的借口,没敢为难他们),让负责情报工作的陈志坚很是恼火,但有些事急也没有用,只能慢慢找机会下手了。

中国的“007”们的未来,任重而道远呀。

他还在考虑要不要去天津去见见荣禄,朝廷的旨意又下来了,任命李鸿章为“钦命头等大臣”,赴俄国祝贺沙皇尼古拉二世的加冕典礼,并借此赴欧美各国访问,随行人员有他的儿子李经方,李经述,外交官罗丰禄,赵式枚,再加上孙纲这个船政大臣(居然是副使)。

他这些天一直在为出行做准备,也是,今生后世根本就没出过国的他冷不丁得到如此高级的“待遇”,还真有些不适应的感觉。

爱妻已经怀孕不能陪同他出行了,他只好在她的指导下自己照顾自己了,为了安全起见,他带上了两位詹淑啸极力推荐的特攻队高手,一个叫林文昊,一个叫楚相莹,之所以没有让詹淑啸跟着,是因为他坚持要詹淑啸和特攻队保护爱妻马玥,但詹淑啸好象露出了一丝不以为然的样子却让他奇怪之余还是多了一丝担心。

等他知道詹淑啸为什么会有这种表情的时候,是他和老狐狸回来以后的事了。

那时他才知道,自己是太太小看爱妻的“能量”了。

关于出行的问题,本来俄国人担心其他国家先邀请李鸿章访问会对己方不利,俄国驻华公使喀西尼一意坚持李鸿章先去俄国,想安排他乘法国邮船先到敖德萨,然后乘专列去彼得堡,经彼得堡到莫斯科,但是孙纲担心路上可能遇到的安全问题,因为老狐狸上次差一点就让人给“爆头”了,所以坚决不同意坐邮船,而是要求乘坐军舰,在他的坚持下,喀西尼和本国商量后同意他们乘军舰前往敖德萨,并保证进入俄国海域后俄国派舰队迎接,于是,在做好充分准备后,他先率“海沣”舰到上海,和李鸿章及俄,德,法,英,美五国驻华使馆人员会合,在这些人的陪同下,同李鸿章及几位大员开始了访问之旅。

同样是来自智利的“海沣”舰由英国阿姆斯特朗公司建造于1883年6月,设计上大量吸收了“超勇”级军舰的特点,很像是放大了的“超勇”。她的排水量为2950吨,www.youxs.org,www.youxs.org,www.youxs.org,动力为2台复合式蒸汽机,4座燃煤锅炉,功率6803匹马力,双轴推进,www.youxs.org,煤舱标准容量400吨、最大容量600吨,军舰上采用了穹甲防护,穹甲甲板最厚处为2英寸,与中国的“致远”级巡洋舰类似,她本是智利海军装备的第一型穹甲巡洋舰。武备方面,“海沣”舰在首尾采用露炮台布置法,露天各装备了1门254毫米30倍口径的阿姆斯特朗大炮,两舷设置了6座耳台,配备6门152毫米26倍口径阿姆斯特朗速射炮,另配备有2门57毫米哈乞开斯速射炮与3具356毫米鱼雷发射管。各项性能在当时世界上非常突出。

李鸿章其实还不知道,他屁股底下的这艘穹甲巡洋舰和他本人还有着极深的渊源。

近代最初的巡洋舰,中国称之为“巡海快船”,在当时仍留有很多风帆战舰“卖布”时代的烙印,例如火炮大都采用的是船旁列炮布置法,即将一门门火炮排列在军舰的两舷,通过炮门向外射击,属于探索阶段的产物,中国福州船政局建造的“扬武”号二等巡洋舰(依据当时的军舰分类标准,凡巡洋舰拥有两层炮甲板的称为头等;只有主甲板一层列炮的称二等)即是此类。后来随着火炮,舰船技术的不断发展,诞生了以“超勇”级为代表的新型巡洋舰,这类新型巡洋舰的重要特征就是主炮分置在战舰首尾,这一变革对后世的军舰设计产生了深远影响。然而该时期的巡洋舰,大都没有装甲防御,基本都属于无防护巡洋舰,战场生存力不高。有鉴于此,英国于1876年建造了平甲巡洋舰(有别于后来的“穹甲巡洋舰”)“科莫斯”号,在尽量不增加军舰重量,保证航速的前提下,巡洋舰要害部位的顶部覆盖了一段装甲的平甲板,用以防御由上方射入的炮弹,而装甲甲板下方的两舷布置煤舱,利用煤堆在侧面提供一定防护。“超勇”级巡洋舰上即应时采用了类似的设计,但是这种防御方法并不理想,一切还在探索中。这种缺乏有效防护的军舰,显然并不是当时的北洋大臣李鸿章心里想要的“铁甲舰”,在“超勇”,“扬威”两舰回国后不久,李鸿章就认为这种巡洋舰有名无实,“恐不足恃”,言下之意是并不满足,想获取更精良的巡洋舰。尽管在“超勇”级巡洋舰回国的那个时代,这已经是最优良的巡洋舰了。

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